Закажите просчет
Спасибо
за заявку
Ошибка

Менеджер перезвонит вам в ближайшее время

Что-то пошло не так, повторите попытку или попробуйте позже.

    Прокол методом ГНБ

    Заказать просчет

    Закажите просчет
    Спасибо
    за заявку
    Ошибка

    Менеджер перезвонит вам в ближайшее время

    Что-то пошло не так, повторите попытку или попробуйте позже.

      Прокола горизонтально направленным бурением – это современный и эффективный метод прокладки коммуникаций под землей без рытья котлованов. Он позволяет избежать необходимости разрушать покрытие дорог, тротуаров и других объектов инфраструктуры, что значительно экономит время и деньги.

      Прокол методом ГНБ используется для укладки труб под землей на значительном расстоянии, например, при прокладке кабелей связи, газопроводов, трубопроводов, водопроводов и канализационных систем. Наша компания предлагает данную услугу по самым приятным расценкам. У нас имеется всё необходимое оборудование, помогающее выполнить задачу качественно и в срок. Цена за м2 ГНБ завис

        Цены на прокол методом ГНБ

      • Диаметр трубы

        Зависимость цены от объема работ

      • До 500 метров

        Свыше 500 метров

      • до 63 мм

        1800 руб за метр

        1500 руб за метр

      • до 110

        2200

        2000

      • до 160

        2500

        2500

      • до 225

        3500

        3000

      • до 315

        5500

        4500

      • до 400

        6500

        5500

      • до 500

        11000

        9000

      Этапы проведения работ

      Прокол методом ГНБ осуществляется в несколько этапов:

      1. Подготовительный этап: на этом этапе определяется требуемый угол и глубина скважины, а также выбирается подходящее оборудование. На месте работы определяются расположение подземных коммуникаций и других препятствий, которые необходимо учесть при бурении.
      2. Прокол: происходит непосредственно бурение скважины. Бурение осуществляется с помощью буровых головок, которые передвигаются вдоль скважины. Головки прокладывают свой путь с помощью системы навигации, что позволяет точно управлять направлением бурения.
      3. Установка обсадных труб: после завершения бурения в скважину устанавливаются обсадные трубы. Это позволяет предотвратить обвалы стенок скважины и обеспечить ее стабильность.
      4. Прокладка трубопровода: после установки обсадных труб в скважину производится прокладка трубопровода. Трубы передаются в скважину с помощью специального оборудования, которое толкает трубы вдоль скважины. В процессе прокладки трубы соединяются между собой.
      5. Завершающий этап: после завершения прокладки трубопровода производится испытание скважины на прочность и герметичность.

      Техника

      • NAVIGATOR D130Х150
        Возможности

        Vermeer обеспечивает каждую установку направленного бурения большей мощностью и более широким набором функций, что способствует всестороннему повышению эффективности.

        От прокладки подземных коммуникаций «от бордюра до жилища» до строительства протяженных сопрягающих коммуникаций и трубопроводов большого диаметра.

        Технические Возможности
        • Длина

          1040 см

        • Ширина

          236 см

        • Высота

          300 см

        • Вес (со штангами)

          17690 кг

        • Мощность

          225 л.с.

        Рабочие характеристики
        • Макс. крутящий момент

          16270 Нм

        • Сила протяжки

          45360 кг

        Параметры бурения
        • Длина

          1040 см

        • Ширина

          236 см

        • Высота

          300 см

        • Вес (со штангами)

          17690 кг

        • Мощность

          225 л.с.

      • Возможности

        Vermeer обеспечивает каждую установку направленного бурения большей мощностью и более широким набором функций, что способствует всестороннему повышению эффективности.

        От прокладки подземных коммуникаций «от бордюра до жилища» до строительства протяженных сопрягающих коммуникаций и трубопроводов большого диаметра.

        Технические Возможности
        • Длина

          909 см

        • Ширина

          236 см

        • Высота

          307 см

        • Вес (со штангами)

          16556 кг

        • Двигатель

          John Deere

        • Мощность

          185 л.с.

        Рабочие характеристики
        • Макс. крутящий момент

          13588 Нм

        • Сила протяжки

          36019 кг

        Параметры бурения
        • Длина

          909 см

        • Ширина

          236 см

        • Высота

          307 см

        • Вес (со штангами)

          16556 кг

        • Двигатель

          John Deere

        • Мощность

          185 л.с.

      • Возможности

        Vermeer обеспечивает каждую установку направленного бурения большей мощностью и более широким набором функций, что способствует всестороннему повышению эффективности.

        От прокладки подземных коммуникаций «от бордюра до жилища» до строительства протяженных сопрягающих коммуникаций и трубопроводов большого диаметра.

        Технические Возможности
        • Длина

          538 см

        • Ширина

          208 см

        • Высота

          211 см

        • Вес (со штангами)

          9299 кг

        • Двигатель

          Cummins 4 BTA 3.9

        • Мощность

          125 л.с.

        Рабочие характеристики
        • Макс. крутящий момент

          5965 Нм

        • Сила протяжки

          14968 кг

        Параметры бурения
        • Длина

          538 см

        • Ширина

          208 см

        • Высота

          211 см

        • Вес (со штангами)

          9299 кг

        • Двигатель

          Cummins 4 BTA 3.9

        • Мощность

          125 л.с.

      • Профессионализм. Нажедность. Опыт

        Мы оказываем полный спектр услуг по горизонтально-направленному бурению, применяя новейшие технологии, компетентность нашей команды и собственный парк буровой техники.

        Наша компания организует строительство инженерных коммуникаций различного назначения: от электрических кабелей, коммунальных сетей до участков магистральных нефтепроводов и газопроводов.

        • 582объектов

          завершено

        • 72километров

          выполненных работ

        • main-about-item-1
        • main-about-item-2
        • 19единиц

          техники

      • География работ

        Мы работаем в Москве и Подмосковье, Ростове, Краснодаре и Краснодарском крае, Южном федеральном округе, Воронежской, Астраханской, Волгоградской областях, Республике Крым, Республике Северная Осетия, Республике Адыгея, Республике Беларусь.

        Республика КрымВоронежская областьРеспублика Северная Осетия — АланияМосковская областьКраснодарский крайВолгоградская областьРостовская областьАстраханская областьРеспублика АдыгеяМосква
        ×
        p Текст в открывающимся окне для Саратовской области
        p Текст в открывающимся окне для Якутии

      Клиенты

      • main-clients-item-1
      • main-clients-item-2
      • main-clients-item-2
      • main-clients-item-3
      • main-clients-item-4
      • main-clients-item-5
      • main-clients-item-6
      • main-clients-item-7
      • main-clients-item-8
      • main-clients-item-9
      • main-clients-item-10
      • main-clients-item-11
      • main-clients-item-12

      Наши проекты

      • Прокол под дорогой своими руками

        Прокол под дорогой - это современный и эффективный бестраншейный метод укладки подземных коммуникаций, который позволяет прокладывать трубы или кабели под автомобильными и железными дорогами, а также под другими инженерными сооружениями без необходимости нарушения целостности их поверхности. Этот процесс особенно полезен в случаях, когда необходимо провести коммуникации под уже существующими дорогами или железными путями, чтобы избежать дополнительных расходов и временных задержек. Применение метода прокола под дорогой позволяет значительно сократить время выполнения работ и уменьшить возможные негативные последствия для окружающей среды. 

        Кроме того, такой подход снижает риск возникновения повреждений инфраструктуры и улучшает общую надежность подземных коммуникаций. В итоге, использование бестраншейного метода прокола под дорогой обеспечивает более эффективное и безопасное развитие инфраструктуры городов и сельской местности, способствуя улучшению качества жизни людей и обеспечивая более устойчивую эксплуатацию инженерных сетей. 

        Этот метод имеет ряд преимуществ по сравнению с традиционной открытой выемкой грунта, в том числе:

        1. Минимизация ущерба окружающей среде
        2. Сохранение ландшафта в целости
        3. Отсутствие потребности в перекрытии движения
        4. Быстрое и эффективное выполнение работ
        5. Уменьшение затрат на строительство и эксплуатацию

        Если вам необходимо проложить коммуникации или другие инженерные линии под дорогой, и вы хотите выполнить эту работу своими руками, то наш пошаговый гайд поможет вам сделать это быстро и эффективно.

        Подготовка к проколу под дорогой своими руками

        Получение разрешения:

        Прежде чем приступать к проколу под дорогой, необходимо получить разрешение у соответствующих органов власти и коммунальных служб. Это необходимо для обеспечения безопасности и соблюдения всех нормативных требований.

        Составление плана работ:

        Разработайте подробный план, включающий в себя:

        • Место прокола
        • Глубину прокола
        • Диаметр прокола
        • Тип прокладываемых коммуникаций
        • Метод прокола (горизонтальное направленное бурение, продавливание и т.д.)

        Подбор оборудования:

        Приобретите или возьмите в аренду необходимое оборудование, в зависимости от выбранного метода прокола. Обычно для прокола под дорогой своими руками требуется:

        • Прокольная машина
        • Трубы или кабели
        • Гидравлические цилиндры
        • Смазочные материалы

        Исследование подземных коммуникаций:

        Проведите тщательное исследование, чтобы определить местонахождение всех существующих подземных коммуникаций в зоне проведения работ. Это необходимо для предотвращения повреждения существующих коммуникаций и обеспечения безопасности.

        Установление ограждений и знаков:

        Обеспечьте безопасность рабочего места, установив ограждения, дорожные знаки и освещение. Это необходимо для предотвращения несчастных случаев и защиты прохожих и транспортных средств.

        Процесс прокола под дорогой без привлечения специалистов

        Прокол под дорогой своими руками обычно выполняется в несколько этапов:

        Выкапывание стартового и приемного котлованов:

        На обоих концах прокола выкопайте две ямы, достаточные по глубине и ширине для размещения оборудования и коммуникаций.

        Установка прокольной машины:

        Установите прокольную машину в стартовом котловане и закрепите ее на месте.

        Запуск машины:

        Медленно запускайте прокольную машину, чтобы проложить путь под дорогой.

        Выполнение протяжки:

        Как только прокол будет завершен, протяните трубы или кабели через созданный канал.

        Уплотнение прокола:

        После протяжки коммуникаций уплотните прокол, засыпав его землей или гравием.

        Завершение работ и советы по безопасности

        После завершения прокола необходимо выполнить следующие действия:

        Восстановление поверхности:

        Восстановите поверхность дороги или другого инженерного сооружения, заделав стартовый и приемный котлованы.

        Очистка оборудования:

        Очистите и смажьте всю использованную технику, чтобы подготовить ее для следующего использования.

        Соблюдение правил техники безопасности:

        Соблюдайте все правила техники безопасности, включая использование защитной одежды, шлемов и перчаток, а также безопасное обращение с оборудованием.

        Консультация со специалистами:

        Если у вас возникли какие-либо вопросы или сомнения относительно прокола под дорогой своими руками, проконсультируйтесь с квалифицированным специалистом.

        Преимущества и недостатки прокола под дорогой своими руками

        Преимущества:

        • Снижение затрат на строительство и эксплуатацию
        • Быстрое и эффективное выполнение работ
        • Минимизация ущерба окружающей среде
        • Сохранение ландшафта в целости

        Недостатки:

        • Необходимость в специальном оборудовании
        • Сложность выполнения работ, требующая определенных навыков
        • Риск повреждения существующих подземных коммуникаций
        • Необходимость в проведении тщательного исследования и получения разрешений

        Прокол под дорогой своими руками может стать эффективным и экономичным решением для прокладки подземных коммуникаций, при условии тщательной подготовки, соблюдения правил техники безопасности и правильного использования оборудования. Однако, если у вас нет необходимых навыков или оборудования, рекомендуется обратиться к квалифицированным специалистам для выполнения этой задачи.

      • Строительство кабельной линии

        Завершены работы по строительству кабельной линии методом ГНБ на объекте: «Строительство Азовского зернового терминального комплекса в рамках расширения и реконструкции
        действующего предприятия на участке по адресу: г. Азов, проезд Портовый, 1 А» Устройство футляров для электрокабеля к ТП № 5 Футляры укладывались установкой ГНБ в песчаном грунте, длина
        участков составила 420 м.

      • Газоснабжение х.Трактовый Отрадненского района Краснодарского края

        Закончено строительство газопровода методом наклонно-направленного бурения на объекте: «Газоснабжение х. Трактовый Отрадненского района Краснодарского края. Распределительный
        газопровод высокого давления и ГРПШ». На участке ННБ проложен стальной футляр Ø219 мм длиной 1224 м . Устройство закрытого перехода производилось в водонасыщенном грунте с примесью галечника, что в свою очередь усложняло процесс работы. Использовались дорогостоящие полимерные материалы и бентонитовые глины. Устройство газопровода выполнено в срок , установленный
        Заказчиком.

      • Строительство трубопроводов Азовского зернового терминального комплекса методом ГШБ

        Завершены работы по строительству трубопроводов Ø630мм и Ø530мм для причала № 28 Азовского зернового терминального комплекса (АЗТК). Производство работ усложнялось стеснёнными условиями и наличием существующих подземных коммуникаций. Учитывая вышеперечисленные факты, укладка канализационной сети выполнялась установкой шнекового бурения, что в свою очередь позволило выполнить проектные решения в соответствии и закончить работы в сроки, установленные заказчиком.

      • Строительство канализационного коллектора в г. Шахты

        Закончены работы по строительству канализационного коллектора в г. Шахты Ростовской области методом горизонтально-направленного бурения.

        Устройство футляров диаметром 800мм производилось в сложных смешанных грунтах. Для положительного результата протаскивания трубопровода использовалось дополнительное буровое оборудование и дорогостоящие полимерные добавки.

        Длина каждого перехода ГНБ составила 202 м.

        Работы выполнены в сроки, установленные заказчиком.

      • Выполнены работы по газификации ст. Владимировская Красносулинского района Ростовской области.

        Строительство распределительных газовых сетей производилось установками ГНБ. На участках ГНБ проложены рабочие трубы и футляры от Ø63мм до Ø315мм включительно. Окончание работ соответствует срокам, установленным Заказчиком.

      • 19 августа 2024

        Прокол под дорогой своими руками

        Прокол под дорогой своими руками

        Прокол под дорогой - это современный и эффективный бестраншейный метод укладки подземных коммуникаций, который позволяет прокладывать трубы или кабели под автомобильными и железными дорогами, а также под другими инженерными сооружениями без необходимости нарушения целостности их поверхности. Этот процесс особенно полезен в случаях, когда необходимо провести коммуникации под уже существующими дорогами или железными путями, чтобы избежать дополнительных расходов и временных задержек. Применение метода прокола под дорогой позволяет значительно сократить время выполнения работ и уменьшить возможные негативные последствия для окружающей среды. 

        Кроме того, такой подход снижает риск возникновения повреждений инфраструктуры и улучшает общую надежность подземных коммуникаций. В итоге, использование бестраншейного метода прокола под дорогой обеспечивает более эффективное и безопасное развитие инфраструктуры городов и сельской местности, способствуя улучшению качества жизни людей и обеспечивая более устойчивую эксплуатацию инженерных сетей. 

        Этот метод имеет ряд преимуществ по сравнению с традиционной открытой выемкой грунта, в том числе:

        1. Минимизация ущерба окружающей среде
        2. Сохранение ландшафта в целости
        3. Отсутствие потребности в перекрытии движения
        4. Быстрое и эффективное выполнение работ
        5. Уменьшение затрат на строительство и эксплуатацию

        Если вам необходимо проложить коммуникации или другие инженерные линии под дорогой, и вы хотите выполнить эту работу своими руками, то наш пошаговый гайд поможет вам сделать это быстро и эффективно.

        Подготовка к проколу под дорогой своими руками

        Получение разрешения:

        Прежде чем приступать к проколу под дорогой, необходимо получить разрешение у соответствующих органов власти и коммунальных служб. Это необходимо для обеспечения безопасности и соблюдения всех нормативных требований.

        Составление плана работ:

        Разработайте подробный план, включающий в себя:

        • Место прокола
        • Глубину прокола
        • Диаметр прокола
        • Тип прокладываемых коммуникаций
        • Метод прокола (горизонтальное направленное бурение, продавливание и т.д.)

        Подбор оборудования:

        Приобретите или возьмите в аренду необходимое оборудование, в зависимости от выбранного метода прокола. Обычно для прокола под дорогой своими руками требуется:

        • Прокольная машина
        • Трубы или кабели
        • Гидравлические цилиндры
        • Смазочные материалы

        Исследование подземных коммуникаций:

        Проведите тщательное исследование, чтобы определить местонахождение всех существующих подземных коммуникаций в зоне проведения работ. Это необходимо для предотвращения повреждения существующих коммуникаций и обеспечения безопасности.

        Установление ограждений и знаков:

        Обеспечьте безопасность рабочего места, установив ограждения, дорожные знаки и освещение. Это необходимо для предотвращения несчастных случаев и защиты прохожих и транспортных средств.

        Процесс прокола под дорогой без привлечения специалистов

        Прокол под дорогой своими руками обычно выполняется в несколько этапов:

        Выкапывание стартового и приемного котлованов:

        На обоих концах прокола выкопайте две ямы, достаточные по глубине и ширине для размещения оборудования и коммуникаций.

        Установка прокольной машины:

        Установите прокольную машину в стартовом котловане и закрепите ее на месте.

        Запуск машины:

        Медленно запускайте прокольную машину, чтобы проложить путь под дорогой.

        Выполнение протяжки:

        Как только прокол будет завершен, протяните трубы или кабели через созданный канал.

        Уплотнение прокола:

        После протяжки коммуникаций уплотните прокол, засыпав его землей или гравием.

        Завершение работ и советы по безопасности

        После завершения прокола необходимо выполнить следующие действия:

        Восстановление поверхности:

        Восстановите поверхность дороги или другого инженерного сооружения, заделав стартовый и приемный котлованы.

        Очистка оборудования:

        Очистите и смажьте всю использованную технику, чтобы подготовить ее для следующего использования.

        Соблюдение правил техники безопасности:

        Соблюдайте все правила техники безопасности, включая использование защитной одежды, шлемов и перчаток, а также безопасное обращение с оборудованием.

        Консультация со специалистами:

        Если у вас возникли какие-либо вопросы или сомнения относительно прокола под дорогой своими руками, проконсультируйтесь с квалифицированным специалистом.

        Преимущества и недостатки прокола под дорогой своими руками

        Преимущества:

        • Снижение затрат на строительство и эксплуатацию
        • Быстрое и эффективное выполнение работ
        • Минимизация ущерба окружающей среде
        • Сохранение ландшафта в целости

        Недостатки:

        • Необходимость в специальном оборудовании
        • Сложность выполнения работ, требующая определенных навыков
        • Риск повреждения существующих подземных коммуникаций
        • Необходимость в проведении тщательного исследования и получения разрешений

        Прокол под дорогой своими руками может стать эффективным и экономичным решением для прокладки подземных коммуникаций, при условии тщательной подготовки, соблюдения правил техники безопасности и правильного использования оборудования. Однако, если у вас нет необходимых навыков или оборудования, рекомендуется обратиться к квалифицированным специалистам для выполнения этой задачи.

      • 15 октября 2022

        Строительство кабельной линии

        Строительство кабельной линии

        Завершены работы по строительству кабельной линии методом ГНБ на объекте: «Строительство Азовского зернового терминального комплекса в рамках расширения и реконструкции
        действующего предприятия на участке по адресу: г. Азов, проезд Портовый, 1 А» Устройство футляров для электрокабеля к ТП № 5 Футляры укладывались установкой ГНБ в песчаном грунте, длина
        участков составила 420 м.

      • 03 сентября 2022

        Газоснабжение х.Трактовый Отрадненского района Краснодарского края

        Газоснабжение х.Трактовый Отрадненского района Краснодарского края

        Закончено строительство газопровода методом наклонно-направленного бурения на объекте: «Газоснабжение х. Трактовый Отрадненского района Краснодарского края. Распределительный
        газопровод высокого давления и ГРПШ». На участке ННБ проложен стальной футляр Ø219 мм длиной 1224 м . Устройство закрытого перехода производилось в водонасыщенном грунте с примесью галечника, что в свою очередь усложняло процесс работы. Использовались дорогостоящие полимерные материалы и бентонитовые глины. Устройство газопровода выполнено в срок , установленный
        Заказчиком.

      • 10 августа 2022

        Строительство трубопроводов Азовского зернового терминального комплекса методом ГШБ

        Строительство трубопроводов Азовского зернового терминального комплекса методом ГШБ

        Завершены работы по строительству трубопроводов Ø630мм и Ø530мм для причала № 28 Азовского зернового терминального комплекса (АЗТК). Производство работ усложнялось стеснёнными условиями и наличием существующих подземных коммуникаций. Учитывая вышеперечисленные факты, укладка канализационной сети выполнялась установкой шнекового бурения, что в свою очередь позволило выполнить проектные решения в соответствии и закончить работы в сроки, установленные заказчиком.

      • 15 июня 2022

        Строительство канализационного коллектора в г. Шахты

        Строительство канализационного коллектора в г. Шахты

        Закончены работы по строительству канализационного коллектора в г. Шахты Ростовской области методом горизонтально-направленного бурения.

        Устройство футляров диаметром 800мм производилось в сложных смешанных грунтах. Для положительного результата протаскивания трубопровода использовалось дополнительное буровое оборудование и дорогостоящие полимерные добавки.

        Длина каждого перехода ГНБ составила 202 м.

        Работы выполнены в сроки, установленные заказчиком.

      • 14 апреля 2022

        Выполнены работы по газификации ст. Владимировская Красносулинского района Ростовской области.

        Выполнены работы по газификации ст. Владимировская Красносулинского района Ростовской области.

        Строительство распределительных газовых сетей производилось установками ГНБ. На участках ГНБ проложены рабочие трубы и футляры от Ø63мм до Ø315мм включительно. Окончание работ соответствует срокам, установленным Заказчиком.